近日,极氪品牌宣布将于5月10日在纽交所挂牌上市。从5月8日披露的信息知悉,极氪已获得五倍的超额认购,大大超出原计划。对很多公司来说,上市就是“上岸”,但对极氪这匹创业3年就成功上市的黑马来说,上市仅仅是刚刚起飞,因为它是一支被严重低估的潜力巨大的优质股。
在低碳消费的大环境下,新能源企业是我国未来市场发展的主要方向,而新能源汽车是最重要的分支。
据招股书披露,2021年至2023年底,极氪累计研发投入近170亿元。其中,2021年、2022年、2023极氪研发投入分别为31.60亿元、54.46亿元、83.69亿元,研发投入逐年持续上升也带来了销量的逐年上升,2021年、2022年、2023年极氪总营业收入分别为65亿元、319亿元、517亿元,其中2023年营收同比增长62%。
极氪品牌从发布到现在不过3年时间,但已经成为中国造车新势力中的头部厂商,稳居20万元以上国产纯电车型销量冠军;2023年毛利率高达15%,仅次于特斯拉,在造车新势力中名列前茅。
众所周知,4月份是中国车市传统的销量淡季,但极氪品牌单月交付量达到了16089辆,同比激增99%,环比增长24%,跑赢整个新能源大盘。那么在接下来的时间里,极氪品牌有望创造更好成绩。
美股上市,只是极氪的第一步,随着整体业绩的持续提升,随着品牌影响力的不断扩大和产品线的日益丰富,极氪的价值和成长性将得到资本市场的更多关注,其整体价值也将步步攀升。
