智己L6目前已经发布了，正在接受预订当中，根据官方发布的数据来看，仅仅用了23个小时订单就突破10000台。
在发布会上，智己官方对“灵蜥数字底盘”进行了重点介绍，表示这项技术是“真正具有划时代意义的首创科技”，那么“灵蜥数字底盘”到底厉害在哪儿？参加了4月12-18日智己L6全球首试的专业媒体，为我们给出了答案。
活动的试驾场地拥有17个项目，北京胡同、上海弄堂、成都窄巷、夜间大雾等等主题组成了一个巨大的迷宫，为智己L6设置了不少挑战。
“这才是大厂国家队的范儿，智己真的有在做技术！”
“后轮转向这个东西，在燃油车时代可能要百万的车才会标配，而智己L6在20玩级别就全系标配，感谢新能源的内卷。”
“智己L6全系标配后轮转向，更好停车了。”
“在直角弯这些场景下，蟹行模式确实实用。”
“智己L6的后轮转向能减少很多蹭轮圈的机会。”
令人惊讶的转弯半径
“横着走”已经让智己L6实现了
后轮转向幅度最高6度
侧方停车一键贴边非常实用
看来，大部分媒体的观点是一致的，“灵蜥数字底盘”确实能够在很多场景下为用户解决问题，尤其是狭窄车位、侧方停车、断头路、夜晚穿行窄巷等等。
智己L6搭载的“灵蜥数字底盘”，是行业首创技术，相当于为汽车装上了“超级小脑”，通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理，实现所有维度动态性能的联调联控。配合全满贯黄金底盘的智慧四轮转向系统、空气弹簧和CDC等顶级底盘配置，成为了国内首个能“蟹行”的轿车。
在“灵蜥数字底盘”的赋能下，智己L6在侧方停车时所需车位长度减少11%，其灵活性更是比肩A0级小车，转弯半径仅有4.99米。与此同时，再次升级的雨夜模式和一键AI代驾，更是能为用户带来极致灵活、舒适和安全的驾乘体验。
一键AI代驾的一键贴边功能，可以彻底解决侧边停车最后一厘米痛点，一键脱困可以让车辆在狭窄拥挤车位轻松驶出，一键循迹能让车辆深陷断头路时轻松原路返回，而一键穿行则支持2公里以上长距离自动穿行，保障安全行车。
看来，“灵蜥数字底盘”确实像官方所宣传的一样，实现了真正的“人车合一”。并且有上汽集团十年创新技术的背书，相信智己L6绝对可以让用户所见皆可得。
4月25日，智己L6将参展今年的北京车展，为大家带来更多精彩，一定要关注一下！
